中航集团,作为***民航工业的重要力量,不仅涉足军用航空领域,也在民用飞机领域有着显著的成就。小编将深入探讨中航集团在民用飞机领域的布局和发展,带您了解***民航工业的崛起之路。
1.中航集团与国货航
2003年,中航集团组建了“***国际货运航空有限公司”,以飞机、发动机、库房及地面设备等资产出资,占注册资本的51%。国货航的成立标志着中航集团在民用航空领域的深入布局。
2.奥凯航空的运营现状
奥凯航空当前执管运营飞机21架,均为波音737系列(15架波音737-800、6架波音737-900ER)。由于股东间矛盾和安全原因,奥凯航空已暂停运营。
3.新能源飞机的展望
随着技术进步,未来可能出现基于电能、氢能等新能源的飞机。***商飞不仅要在民航市场站稳脚跟,更要引领全球航空科技发展。
4.C919、C929、C939的研发历程
从C919到C929、C939,再到未来的新型飞机,研发之路漫长且艰难。C929对于***来说,拥有着非常重要的意义,它是我国自主研发的宽体客机。
5.***商飞的研发战略
***商飞选择了一条最难却最稳的路:装备一代,研发一代,预研一代,探索一代。C919的高原型和加长型已经在推进;C929的国产化提升正在进行。
6.运十飞机的发展历程
运十飞机的设计始于七十年代,使我国成为第五个自主研发大型喷气式客机的***。由于技术、管理和认证体系尚不完善,运十飞机在民用客机领域的发展受到了一定限制。
7.中航工业和***航发
中航工业和***航发这两个以军用航空为主业的集团,在民航工业领域同样发挥着重要作用。中航工业和***航发是国内喷气客机的主机厂,包括ARJ21、C919、C929以及之后C9n9的诞生地。
8.中航技的发展
中航技薪资待遇还不错,关键在于业务领域。中航技在飞机出口领域扮演着重要角色,尤其是军用飞机。在那时,国内厂商实力不足,需要一个机构将全国的航空制造企业拧成一股绳。
9.ARJ-21飞机的发展
ARJ-21飞机正式改名,代表着这款飞机纳入到了我国准备构建的,只依赖于***国产产品的空中交通体系的建设工程中。C909大飞机将成为与C919和C929这两款飞机并称的***客机三剑客。
10.未来展望
未来,***商飞将继续致力于研发新型飞机,推动我国民航工业的崛起。在C919、C929等飞机的带领下,***民航工业将迈向更高峰。