2022年海航能否摘帽?海航未来之路解析
随着2022年的到来,海航集团的命运再次成为关注的焦点。海航是否有可能在2022年摘掉“ST”的帽子?我们将从多个角度分析海航的现状和未来可能的发展路径。
1.业绩变动与战略调整
业绩变动原因:2024年度,海航集团持续推进聚焦机场主业战略,机场管理主业业务收入占比大幅提升,预计收入占比超过40%。公司加快存量地产项目去化,完成海口海航大厦、儋州3024亩农业发展观光用地等项目公司处置,资产结构进一步优化。 数据印证:海南机场的董事长杨小滨表示,这一数据进一步印证了相关行业的现金流改善趋势。
2.行业现金流状况
整体趋势:根据***航空运输协会的数据,2024年航空公司整体盈利44.7亿元,比上年减亏增盈102亿元,有20家航空公司实现盈利。 部分企业情况:与此也有部分企业的现金流状况出现大幅下滑,例如中远海控、兖矿能源、***铁建等。
3.基本面展望与股票市场
炒股第一步:根据2025基本面展望,炒股第一步,先开个股票账户$海航控股(S00221)$。 行业会议:***航协常务副理事长潘亿新在2024年第四季度理事单位信息沟通会上通报了航空行业的整体情况。
4.安全底线与春运保障
安全底线:为确保2025年春运期间公司运输保障各项工作安全、平稳、有序,海南航空进一步提高***站位,强化责任担当,提升全体员工的使命感和责任感。 春运保障:召开春运保障会议,确保春运航班安全运行。
5.海航控股的财务状况
业绩预告:海南机场发布了《2024年年度业绩预告》,预计2024年度实现归属于母公司所有者的净利润为3.2亿至4.8亿元。 股票市场表现:截至午间收盘,海航控股报1.67元/股,涨幅1.83%,总市值721.7亿元。
6.离岛免税销售与市场回暖
销售数据:根据海南全年数据倒推,12月离岛免税销售在年关大促加持下,海关口径数据显着回暖,销售额分别同比-35%、-22%和-7%,客单价分别同比-9%、-8%和+6%。 市场前景:2025年考虑旺季催化和东南亚市场等因素,离岛免税市场有望进一步回暖。
7.进境飞机政策
政策支持:进境飞机可享受暂时进境政策,有利于促进航空运输业的发展。
海航集团在2022年摘帽的可能性存在,但需要综合考虑业绩变动、行业趋势、政策支持等多方面因素。未来,海航集团需要继续推进聚焦机场主业战略,优化资产结构,提升经营效率,才能在激烈的市场竞争中脱颖而出。