大秦铁路从哪里到哪里 大秦铁路经过的站点

大秦铁路概况

大秦铁路，一条承载着我国煤炭运输重任的重要铁路线，自1983年勘察设计以来，历经数十年的建设与运营，已成为连接我国西北煤炭产地与东部沿海的重要通道。

1.建设与运营历程

勘察设计：大秦铁路的勘察设计工作始于1983年，标志着这条铁路线的正式规划。

建设：1985年，大秦铁路正式动工建设，开启了我国铁路建设的新篇章。

竣工运营：1992年，大秦铁路全线竣工并投入运营，为我国煤炭运输提供了强有力的支撑。

2.线路概况

起点与终点：大秦铁路西起韩家岭站，东至柳村南站，全长653千米。

途经省市：大秦铁路途经山西、河北、北京和天津四省市，连接了我国北方的重要煤炭产地和沿海地区。

线路走向：大秦铁路穿越雁北高原、桑干河谷，紧依燕山山脉南麓呈东西走向。

3.站点与运输能力

货运站点：大秦铁路沿线共有37个货运站点，为煤炭运输提供了充足的停靠点。

列车运行速度：大秦铁路列车重载运营速度可达80千米/小时，为煤炭运输提供了高效的服务。

牵引质量：大秦铁路的最大牵引质量可达3万吨，确保了煤炭运输的规模效应。

4.货运量与经营成果

货物运输量：截至2024年12月，大秦铁路完成货物运输量3502万吨，同比增长1.95%。

日均运量：当月日均运量112.97万吨，日均开行重车67.5列，其中日均开行2万吨列车52.7列。

太原北站：2024年，太原北站全年发运货物1888万吨，其中煤炭占比57%，运量达到1072万吨，有力地保障了全国各地煤炭供应。

5.服务与保障

绿色通道：为了保障山西煤炭向全国各地的顺利调拨，太原北站成立工作专班，开通绿色通道，提高煤炭运输效率。 货列装运：太原北站加强货列装运管理，确保煤炭运输安全、高效。

大秦铁路，一条承载着我国煤炭运输重任的铁路线，以其卓越的运输能力和服务品质，为我国经济社会发展做出了重要贡献。未来，大秦铁路将继续发挥其重要作用，为我国煤炭运输事业贡献力量。