宗申摩托车是国产吗 宗申摩托属于哪个***

宗申摩托车：国产名片的闪耀

在我国摩托车市场中，宗申摩托车品牌以其卓越的品质和深厚的品牌底蕴，赢得了广泛的认可和喜爱。宗申摩托车究竟是不是国产的呢？它又属于哪个***呢？让我们一起来揭开这个谜团。

宗申集团：国内摩托车产业的领军者

1.宗申机车：重庆宗申机车工业制造有限公司，作为宗申产业集团有限公司的核心企业，专注于摩托车、电动摩托车及其零部件的生产和销售。其产品线丰富，包括燃油摩托车、电动摩托车、摩托车零部件、汽车零部件、IT零部件等。

赛科龙：宗申集团的高端子品牌

2.高端制造：赛科龙作为***品牌的高端摩托车制造企业，隶属于宗申产业集团。自2016年成立以来，赛科龙致力于打造高品质的摩托车，涵盖250cc及以上的排量，包括拉力、踏板、街车、复古和跑车等多种产品线。

技术创新：专利见证实力

3.技术创新：***知识产权局信息显示，江苏宗申车业有限公司申请了多项专利，如“一种折叠式电动三轮车车架”和“一种摩托车塑料紧固件安装工具”等。这些专利的申请不仅展示了宗申在技术创新方面的实力，也体现了其对产品质量的严格把控。

多元化发展：宗申集团的多领域布局

4.多元化发展：除了摩托车业务，宗申集团还涉足汽车零部件、IT零部件等领域。这是宗申集团多元化发展策略的体现，也是其不断拓展市场、增强竞争力的关键。

CVT发动机：引领行业技术潮流

5.CVT技术：宗申集团推出的CVT跨骑发动机，不仅在国内市场取得了良好的口碑，还引领了行业技术潮流。相比其他品牌，宗申的CVT发动机在性能和燃油经济性方面更具优势。

国际视野：宗申集团的国际化布局

6.国际合作：宗申集团积极拓展国际市场，与多家国际知名品牌展开合作。如与意大利贝纳利的合作，不仅开创了***摩托车行业本土品牌国际化的先河，也标志着国产大排量摩托车的崛起。

黄龙600：国产摩托车的骄傲

7.黄龙600：作为钱江摩托收购意大利贝纳利摩托之后，以原型车形态在国内生产的车型，黄龙600属于重型机车，排量600cc，采用直列四缸水冷散热系统，成为国产摩托车的骄傲。

宗申摩托车作为我国摩托车产业的领军品牌，不仅在国内市场占据重要地位，还积极拓展国际市场，展现了我国摩托车的实力和魅力。无论是技术创新、多元化发展，还是国际化布局，宗申都在不断努力，为消费者提供更优质的产品和服务。